オート・ウェーブでのハイパーポリマーもこれで3回目。
とは云っても 前回が2001年なのでちょうど2年前。
本当はコーティングの持続力は、半年とか、保っても1年以内ってところなのですが．．

今回はもっとも「素」な\12800のコース。「曝撥水」は付けませんでした。

しかし毎年ながら、少しだけ納得できないのはこの料金設定。
"ヴィッツ"や"フィット"クラスでも\9,800なのに、全長3.6mにも満たない106がナゼ\12,800？ インテグラやシビック・フェリオとおんなじなんて．．
しかし、VWポロが同様の価格設定ということは、やはり輸入車料金なんでしょうかね．．

で、仕上がりは毎度のことながら感動もの。
オートウェーブの若い洗車マンの方に感謝です。

今回は6年間、汚ーいままだったナンバープレートまでキレイにしてくれました。
余談ながらこのナンバープレートの汚れですが、納車時にディーラーがモール部に 艶出しを塗ってくれたのです。
もちろんで親切心だと思いますが、それが雨で落ちて汚れがプレートに定着してしまっていたんです。
今までいくらカーシャンプーを付けて洗っても取れなかったのに．．さすがはプロフェッショナルです。

しばらくはこの「ツヤツヤ・ボディー」を堪能できそうです。むふふふ．．(助平)

ポリマー加工処理前の106太郎。 全体的に、もわーっとした赤。	ポリマー処理後の106太郎。 やはり景色の映りこみが違う．．