今回で4回目の車検です。 今回の整備も ロッソコルサ に依頼しました。 前回の整備から、4000km程度しか走っていないので、基本的な油脂類や消耗品の交換程度と思っていましたが．． 今回はイきましたねぇ．． 最も大きかったのはラジエータの交換でした。 車体もまる9年経っていたので、そろそろとは思っていましたが、ラジエータからちょっとした漏れ（滲み程度）が 見つかりました。 このままでも1年程度は保ったとは思いますが、どうせ換えるつもりだったので、予防措置として交換しました。 換えたのはロッソコルサオリジナルの106用強化タイプのもの。 今は冬なので具体的な効果というのは判りませんが、来年の夏にかけては大きな安心材料ではあります。 その他はバッテリーを旧来と同じオデッセイのPC545(一番小さいもの)の新品に交換。 ショップの方にはもう一回り容量の大きいものを勧められましたが、今まで7年近くPC545でも大丈夫(だったかな？) だったので、同じバッテリーに交換しました。 あと今回の点検で出た懸案事項として、マフラーの触媒付近からガスが少し漏れているのが見つかりました。 今回の車検では、ガスが漏れないように増し締めなどで対応できたようですが、これからに向けて懸案ですねぇ。 今まで着いていた純正のラジエータ。 かなり判りすらいですが、端っこに黒い滲みがあり ここから冷却水が滲み出していたようです。 取り外した純正ラジエーター。 交換したラジエータ。 キャップがピカピカですが、今までなかったリザーバタンクが着いています。 これはバイク用のリザーバタンクらしいです。 ロッソコルサのWEBサイトに掲載されている106用強化ラジエータ。 今回交換したバッテリー、オデッセイのPC545。 ま、画的には今までと同じですね。