Last update 2005/09/11.

[トラブル記:1つ上へ]

アイドリング問題解決。(2005/08/27:60,796km)

前回報告のアイドリング不調ですが、作業を依頼した ロッソコルサから 修理完了の報告がありました。
修理内容の方は、センサー系3つの交換で、作業工賃含めて\65,257.. 思ったよりイったなぁ..

交換したのは
・アイドルコントロール バルブ (\13,650)
・フューエル パージ バルブ (\7,500)
・MAPセンサ (\19,500)
の3点(\40,650)。

コントロールユニット診断のハードコピー コントロールユニット診断のハードコピー。
ECUにコンピュータ繋いで、センサーのチェックができるようです。
白地の字は「27 吸気マニホールドプレッシャーセンサー」のエラーが出ています。
関係ないけどフォント、デカいなぁ..
交換したパーツを見せてもらうと..ち、ちっこい..
3つのパーツ合わせても手のひらに載ってしまうほど。 これでパーツ代4万円以上かよ..
記憶が曖昧なんだけど、右から順にMAPセンサ、フューエルパージバルブ、 アイドルコントロールバルブだったと思います。
MAPセンサーなんて、すごく軽いパーツでした。
交換したセンサー類
交換後は、もちろんアイドリングは安定。エアコンをつけてもエンストするなんてことはありません。

それから、修理後に給油してみましたが、燃費が通常の半分くらいでした。(1L=約6km)
センサー関係が不調だと燃費が顕著に悪くなるそうです。
(今回は燃費不良に気がつく前に、センサー不良に気がついたので意味なかったですが。)
日ごろの燃費チェックも心がけたいところ。

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