・作業日：2002年12月25日
・走行距離：40,977km

支払金額：	\156,345
部品代：	\68,900
工賃 ：	\80,000
消費税：	\7,445

作業内容及び部品名	技術料	部品料金
1年整備基本点検料金	\24,000
●エンジン関係 点検整備 エンジンオイル＆フィルター交換 スパークプラグ 点検 清掃 スロットルハウジングカーボン クリーン エアフィルターエレメント 点検 清掃 110B オイルフィルター 交換 110C ドレンパッキング 交換 081655 タイミングベルト 交換 082954 タイミングベルトテンショナー 交換 1201E4 ウォーターポンプ カバー 交換 1206A0 リングシール 交換 0515J3 クランクプーリー 交換 6453AF ドライブベルト106 交換 LLC 交換	\36,000 \5,000	\900 \200 \4,600 \9,000 \8,500 \400 \22,400 \1,800 \1,800
●ブレーキ関係 点検 リアハブ キャップ/ナット交換 リアブレーキ ホイールシリンダー漏れ 交換 ブレーキオイル交換(エア抜き含) 440292 リアホイールシリンダー 交換 426A リアハブナット 交換 426C リアハブキャップ 交換 DOT4 ブレーキフルード 交換	\7,000 \8,000	\14,600(\7,300X2) \1,200(\600X2) \800(\400X2) \2,700
電装品／メーター関係 点検 バッテリー 点検
トランスミッション、アクスル関係 点検
ボディ、シャシの点検 増し締め
エアコン関係、外装 その他 点検
合計	\80,000	\68,900

今回は随分とイっちゃいました。
走行距離的には早かったかもしれませんでしたが、年数的に、という事でタイミングベルトの 交換を行いました。
ついでにウォーターポンプ、クランクプーリーのチェックもしたところ、クランクプーリーは ズレが生じ、ウォーターポンプも漏れがあったとの事。
作業的にはタイミングベルトの交換と同じタイミングでできるので、両者とも交換となりました。

その他には、リアのブレーキ関係。
106XSiのリアブレーキはドラムですが、ホイールシリンダーからフルードが漏れていたとの事で こちらも交換。
同時にブレーキフルードも入れ替えました。

タイミングベルト、クランクプーリーの交換後はエンジンのスムースさが明らかに変わりました。
交換前にはアイドリング時などエンジンの「金属部品音」が聞こえていたのですが、 交換後はアイドリングの音も静か。
知らずにしばらく乗っていたら、ヤバかったかもしれません。
部品代、工賃ともに掛かりましたが、長く乗るための予防策としては仕方ないところでしょう。