Last update 2002/09/16.

[トラブル記:1つ上へ]

オーバーヒート(3)-2。 (2002/08/24:39,773km)

悪夢のオーバーヒートから2週間、B.L沼津から「修理完了」の報を受け 一路、沼津まで我が106を回収に行って参りました。

新横浜から新幹線こだまで三島駅まで行き、東海道本線で沼津まで。
そこから御殿場線で1つめの「大岡駅」から徒歩10分くらいのところに B.L沼津があります。(実際は道にが判らず20分くらい歩いたが..)

大岡駅 JR御殿場線の「大岡駅」。
沼津から御殿場を経由し国府津まで行く
電車です。もちろん単線。

サービスの方から事前に電話で聞いていた状況は次のとおり。
(1)クーリング・ファンのモーター自体が壊れている−\20,000
(2)モーターが壊れたことによりファン・レジスタ死亡−\4,400
(3)それからファンのフューズ40Aも切れた−\350
(4)工賃は\12,000です。
結局、ほぼ\40,000近くの出費となりました。

交換後は「水温が40度までしか上がらなくなった」などという事はなく (それじゃ、逆にオーバークールですね。)、フツウに動いているようです。
(水温系の針もいつもどおりのとこで止まる。)

とりあえずこれで安心ではありますが、失われた僕の夏は帰らない.. (大げさ)

ファンとレジスタ 交換したクーリングファン本体と
ファンレジスタ。持ってみたらば
結構重かったです。
隅っこに映ってるのは、私の爪先。
中央の銀色のがファンレジスタ。
換えたばっかなので、キレイですねぇ。
レジスタ
クーリングファン 同じく、交換後のクーリングファン。
ホント、よろしくたのむよーん。

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